Jméno: VEGA
Typ: Pávia - námořní kajutová plachetnice (námořní jachta)

Cena včetně vleku: 75 000 Kč, při rychlém jednání velká sleva.
(pořizovací v roce 1994 byla 145 000 Kč, "nedávno" pořízená kvalitní hlavní plachta za cca 30 tisíc).

Majitel: Ing. Jiří Tocauer, telefon: 728 370 450, e-mail: kocicak@post.cz, ICQ: 36451567, skype: ing_jiri_tocauer



Rok spuštění na vodu: 1975, jezdila na Baltickém, na Jaderském a na Středozemním moři, poté asi 20 let na Orlíku v dobrých rukách.
V roce 2010 ani 2011 nebyla na vodě, v roce 2009 jen na podzim. Loď má technický průkaz i platnou technickou kontrolu, která bude třeba obnovit.
Nutné drobné kosmetické dodělávky menších oprav v rozsahu cca jednotlivých dní práce, jinak provozuchopná a okamžitě plavbyschopná.
K vidění u fotbalového hřiště v Solenicích hned za plotem (vodárna Líšnice), detailní prohlídka možná po předchozí dohodě.



Délka: 7,3 m, šířka 2,3 m, výtlak (hmotnost) 2 tuny, 4 lůžka (vpředu velký trojúhelník).
Ponor 1,1 m, což je relativně málo (přibližně po pás).
Poměrně rychlá, stabilní a robusní konstrukce.
Zateplená a tudíž obyvatelná i za nízkých teplot.

Na vleku výška 3,5 m, délka asi 11 m, vlek za traktor v zanedbaném stavu odhlášený (případně je na něj zájemce).
Zajímavost: Vlek je původně určený za Tatru a vozil hlušinu v uranovém dole. :o)

K lodi je mnoho různých věcí z doby plaveb na moři i nashromážděných za dobu provozu, např. mnoho plachet, kompasy a radarový odražeč.
Konstrukce: Dřevěná (dub, borovice, voduvzdorná překližka), celek olaminovaný, nemá motor, jen nasazovací lože pro závěsný
(původně Moskva 10 HP, ale na jezero stačí mnohem slabší, třeba i 1 HP).

Stav zanedbaný, ale relativně zachovalý, nutná každoroční údržba v rozsahu několika víkendů.
Vhodná pro kutila s truhlářskými, laminovacími a lakýrnickými schopnostmi (což lze všechno relativně snadno naučit).
K lodi jsou k dispozici původní stavební výkresy.